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由贵州人建设的重庆新长江大桥南岸主塔成功封顶

发布时间:2019-05-05 16:14 来源:未知 编辑:admin

  本报讯(记者李坚 练习生熊玉玲)记者从贵州桥梁扶植集团获悉,11月24日晚18时40分,伴跟着最初一盘混凝土浇筑的成功完成,由该集团承建的重庆南川区至两江新区高速公路(以下简称“南两高速”)太洪长江大桥南岸主塔成功封顶。

  据引见,太洪长江大桥是南两高速的次要节制性工程,位于南两高速段K75+610~K77+016、巴南区双河口镇五台村和洛碛镇太洪场村之间,横跨长江主航道,全场1436米,为主跨808米、设想时速80公里的双向6车道钢箱梁悬索桥。太洪长江大桥南岸主塔成功封顶,标记着大桥下部布局施工完美完成,为大桥上部布局施工奠基了坚实根本。

  据领会,太洪长江大桥仅中横梁混凝土总方量就高达1207.5立方米,分量达3139.5吨,在同类型特大桥高空支架混凝土单次浇筑方量中位居前列。太洪长江大桥南岸的地道式锚碇长度为96.8米,为全国长度第二的地道锚,仅次于159米的雅安高速大渡河兴康特大桥地道锚。

  重庆南两高速公路全长77公里,打算2020年6月建成通车。通车后,将构成重庆进入贵州、广西、广东的南向通道大动脉。

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